1. Kapasitas (satuan: Ah)
Ini adalah parameter yang paling diperhatikan semua orang. Kapasitas baterai adalah salah satu indikator kinerja penting untuk mengukur kinerja baterai, yang menunjukkan bahwa dalam kondisi tertentu (laju pelepasan, suhu, tegangan terminasi, dll.) baterai melepaskan sejumlah listrik (tersedia uji pelepasan JS-150D), yaitu kapasitas baterai, biasanya dalam ampere - jam sebagai satuan (singkatan, dinyatakan dalam AH, 1A-h = 3600C). Misalnya, jika baterai adalah 48V200ah, berarti baterai dapat menyimpan 48V * 200ah = 9,6KWh, yaitu, 9,6 kilowatt listrik. Kapasitas baterai dibagi menjadi kapasitas aktual, kapasitas teoritis, dan kapasitas terukur sesuai dengan kondisi yang berbeda.
Kapasitas aktualmengacu pada jumlah listrik yang dapat diberikan baterai di bawah rezim pelepasan tertentu (tingkat sedimentasi tertentu, kerapatan arus tertentu, dan tegangan terminasi tertentu). Kapasitas aktual umumnya tidak sama dengan kapasitas terukur, yang secara langsung terkait dengan suhu, kelembaban, laju pengisian dan pengosongan. Umumnya, kapasitas aktual lebih kecil daripada kapasitas terukur, terkadang bahkan jauh lebih kecil daripada kapasitas terukur.
Kapasitas teoritismengacu pada jumlah listrik yang diberikan oleh semua zat aktif yang berpartisipasi dalam reaksi baterai. Yaitu, kapasitas dalam keadaan paling ideal.
Kapasitas terukurmengacu pada pelat nama yang tertera pada motor atau peralatan listrik dalam kondisi operasi terukur yang dapat terus bekerja untuk kapasitas waktu yang lama. Biasanya mengacu pada daya nyata untuk transformator, daya aktif untuk motor, dan daya nyata atau reaktif untuk peralatan pengatur fase, dalam VA, kVA, MVA. Dalam penerapannya, geometri pelat kutub, tegangan terminasi, suhu, dan laju pelepasan semuanya berdampak pada kapasitas baterai. Misalnya, di musim dingin di utara, jika ponsel digunakan di luar ruangan, kapasitas baterai akan turun dengan cepat.
2. Kepadatan Energi (satuan: Wh/kg atau Wh/L)
Kepadatan energi, kepadatan energi baterai, untuk perangkat penyimpanan energi elektrokimia tertentu, rasio energi yang dapat diisi dengan massa atau volume media penyimpanan. Yang pertama disebut "kepadatan energi massa", yang terakhir disebut "kepadatan energi volumetrik", satuannya masing-masing adalah watt-jam/kg Wh/kg, watt-jam/liter Wh/L. Daya di sini, adalah kapasitas yang disebutkan di atas (Ah) dan tegangan operasi (V) integral. Dalam hal aplikasi, metrik kepadatan energi lebih bersifat instruktif daripada kapasitas.
Berdasarkan teknologi baterai lithium-ion saat ini, tingkat kepadatan energi dapat dicapai sekitar 100~200Wh/kg, yang masih relatif rendah dan telah menjadi hambatan untuk aplikasi baterai lithium-ion dalam banyak kesempatan. Masalah ini juga terjadi di bidang kendaraan listrik, dalam volume dan berat yang tunduk pada batasan ketat, kepadatan energi baterai menentukan jarak tempuh maksimum kendaraan listrik, sehingga "kecemasan jarak tempuh" merupakan istilah unik ini. Jika jarak tempuh tunggal kendaraan listrik mencapai 500 kilometer (sebanding dengan kendaraan bahan bakar konvensional), kepadatan energi monomer baterai harus 300Wh/kg atau lebih.
Peningkatan kepadatan energi baterai litium-ion merupakan proses yang lambat, jauh lebih rendah daripada Hukum Moore dalam industri sirkuit terpadu, yang menciptakan perbedaan antara peningkatan kinerja produk elektronik dan peningkatan kepadatan energi baterai yang terus melebar seiring waktu.
Waktu posting: 10-Nov-2023