1. Kapasitas (satuan: Ah)
Ini adalah parameter yang lebih diperhatikan semua orang. Kapasitas baterai adalah salah satu indikator kinerja penting untuk mengukur kinerja baterai, yang menunjukkan bahwa dalam kondisi tertentu (laju pengosongan, suhu, tegangan terminasi, dll.) baterai mengeluarkan sejumlah listrik (tersedia uji pengosongan JS-150D) , yaitu kapasitas baterai, biasanya dalam arus listrik - jam sebagai satuan (singkatan, dinyatakan dalam AH, 1A-h = 3600C). Misalnya, jika baterai berukuran 48V200ah, berarti baterai tersebut dapat menyimpan 48V*200ah=9,6KWh, yaitu 9,6 kilowatt listrik. Kapasitas baterai dibagi menjadi kapasitas aktual, kapasitas teoretis, dan kapasitas terukur sesuai dengan kondisi yang berbeda.
Kapasitas sebenarnyamengacu pada jumlah listrik yang dapat dihasilkan baterai pada kondisi pelepasan tertentu (tingkat sedimentasi tertentu, rapat arus tertentu, dan tegangan terminasi tertentu). Kapasitas aktual umumnya tidak sama dengan kapasitas pengenal, yang berhubungan langsung dengan suhu, kelembaban, laju pengisian dan pengosongan. Umumnya, kapasitas sebenarnya lebih kecil dari kapasitas terukur, bahkan terkadang jauh lebih kecil dari kapasitas terukur.
Kapasitas teoretismengacu pada jumlah listrik yang diberikan oleh semua zat aktif yang berpartisipasi dalam reaksi baterai. Artinya, kapasitasnya berada pada keadaan paling ideal.
Kapasitas terukurmengacu pada papan nama yang tertera pada motor atau peralatan listrik dalam kondisi pengoperasian terukur dapat terus bekerja untuk kapasitas waktu yang lama. Biasanya mengacu pada daya semu untuk transformator, daya aktif untuk motor, dan daya semu atau reaktif untuk peralatan pengatur fasa, dalam VA, kVA, MVA. Dalam penerapannya, geometri pelat tiang, tegangan terminasi, suhu, dan laju pengosongan semuanya berdampak pada kapasitas baterai. Misalnya, pada musim dingin di wilayah utara, jika ponsel digunakan di luar ruangan, kapasitas baterai akan turun dengan cepat.
2. Kepadatan Energi (satuan: Wh/kg atau Wh/L)
Kepadatan energi, kepadatan energi baterai, untuk perangkat penyimpanan energi elektrokimia tertentu, rasio energi yang dapat diisi dengan massa atau volume media penyimpanan. Yang pertama disebut "kerapatan energi massa", yang terakhir disebut "kerapatan energi volumetrik", satuannya masing-masing adalah watt-jam/kg Wh/kg, watt-jam/liter Wh/L. Daya di sini adalah kapasitas yang disebutkan di atas (Ah) dan tegangan operasi (V) integral. Dalam penerapannya, metrik kepadatan energi lebih bermanfaat daripada kapasitas.
Berdasarkan teknologi baterai lithium-ion saat ini, tingkat kepadatan energi dapat dicapai sekitar 100~200Wh/kg, yang masih relatif rendah dan telah menjadi hambatan dalam aplikasi baterai lithium-ion di banyak kesempatan. Masalah ini juga terjadi di bidang kendaraan listrik, volume dan beratnya tunduk pada batasan yang ketat, kepadatan energi baterai menentukan jarak tempuh maksimum kendaraan listrik, sehingga "kecemasan jarak tempuh" istilah unik ini. Jika jarak tempuh tunggal kendaraan listrik ingin mencapai 500 kilometer (sebanding dengan kendaraan bahan bakar konvensional), kepadatan energi monomer baterai harus 300Wh/kg atau lebih.
Peningkatan kepadatan energi baterai lithium-ion merupakan proses yang lambat, jauh lebih rendah dibandingkan Hukum Moore di industri sirkuit terpadu, yang menciptakan perbedaan antara peningkatan kinerja produk elektronik dan peningkatan kepadatan energi baterai yang terus melebar seiring berjalannya waktu. .
Waktu posting: 10 November 2023