Jaringan listrik yang tertutup es dapat menyebabkan konduktor, kabel ground, dan menara mengalami tegangan yang tidak normal, sehingga mengakibatkan kerusakan mekanis seperti terpuntir dan roboh. Dan karena isolator yang tertutup es atau proses peleburan akan menyebabkan koefisien insulasi turun, mudah terjadinya flashover. Musim dingin tahun 2008, terjadi es, mengakibatkan sistem listrik di 13 provinsi selatan Tiongkok, sebagian dari jaringan listrik dan jaringan utama terputus. Secara nasional, 36.740 saluran listrik tidak berfungsi akibat bencana ini, 2018 gardu induk tidak berfungsi, dan 8.381 menara saluran listrik 110 kV ke atas mati akibat bencana tersebut. Sebanyak 170 kabupaten (kota) mengalami pemadaman listrik secara nasional, dan beberapa daerah mengalami pemadaman listrik selama lebih dari 10 hari. Bencana tersebut juga menyebabkan beberapa gardu traksi kereta api mati, dan pengoperasian jalur kereta api berlistrik seperti Beijing-Guangzhou, Hukun dan Yingxia terhenti.
Bencana es pada bulan Januari 2016, meskipun kedua jaringan telah meningkatkan tingkat kesiapsiagaan menghadapi bencana, masih menyebabkan 2.615.000 pengguna terputus, terhitung 2 saluran 35kV terputus dan 122 saluran 10KV terputus, yang membawa dampak besar pada kehidupan masyarakat dan produksi.
Sebelum gelombang dingin musim dingin ini, Perusahaan Pemasok Listrik Jaringan Negara telah melakukan segala macam persiapan. Diantaranya, bagian dari jaringan listrik di Mudanggang, Kotapraja Ya Juan, Shaoxing Shengzhou terletak di daerah pegunungan, dan kondisi geografis khusus serta karakteristik iklim membuat area jalur ini sering menjadi titik risiko paling awal terjadinya lapisan es di seluruh dunia. dari Zhejiang. Dan kawasan ini sekaligus sangat rawan terhadap cuaca ekstrim seperti jalan yang tertutup es, hujan dan salju sehingga menyulitkan pemeriksaan manual.
Dan pada saat kritis ini, drone mengambil alih daerah pegunungan yang tertutup es dan melakukan pemeriksaan dengan tanggung jawab yang berat. Pada pagi hari tanggal 16 Desember, suhu di daerah pegunungan telah turun hingga di bawah nol derajat, kemungkinan terjadinya bencana es meningkat secara dramatis. Inspektur pusat inspeksi dan operasi transmisi daya Shaoxing, di jalan pegunungan yang tertutup salju dan es menuju garis target, rantai anti-selip mobil rusak beberapa. Setelah inspektur menilai kesulitan dan risikonya, tim berencana melepaskan drone tersebut.
Pusat Operasi dan Inspeksi Transmisi Shaoxing juga bereksperimen dengan drone plus LIDAR untuk pemindaian lapisan es. Drone ini membawa pod lidar, pembangkitan model awan titik tiga dimensi secara real-time, penghitungan jarak busur dan bentang silang secara online. Kelengkungan yang dikumpulkan dari liontin busur yang tertutup es dikombinasikan dengan jenis konduktor dan parameter bentang dapat dengan cepat menghitung berat konduktor yang tertutup es, untuk menilai tingkat risiko.
Dilaporkan bahwa ini adalah pertama kalinya jaringan listrik Tiongkok menggunakan drone untuk melakukan inspeksi lapisan es dalam jangka waktu lama. Metode inspeksi inovatif ini memungkinkan departemen operasi dan pemeliharaan jaringan untuk memahami tingkat risiko lapisan es dan secara akurat menemukan titik-titik risiko dalam waktu tercepat dan dengan cara yang lebih aman. Kemampuan beradaptasi UAV pada suhu rendah, waktu terbang yang lama, dan hambatan angin terbukti dengan baik dalam misi ini. Hal ini menambah cara lain yang efektif untuk inspeksi lapisan es jaringan listrik dan mengisi kekosongan inspeksi bencana es dalam cuaca buruk, dan kami percaya bahwa UAV akan lebih dipopulerkan dan diterapkan di bidang ini di masa depan.
Waktu posting: 19 Des-2023